Itilizatè yo ta dwe okouran de faktè sa yo ki ka lakòz mete ak chire sou dèlko a mete pou fè pou evite twòp mete ak chire.
Si dyezèl gen souf oswa lòt enpurte, sibstans ki sou korozivite tankou asid yo pral pwodwi pandan ki degaje konbisyon, ki pral akselere mete silenn; Si gen twòp fraksyon lou nan dyezèl, li fasil pou fòme depo kabòn apre konbisyon, sa ki lakòz abrazif mete ant bag la Piston ak silenn lan; Viskozite a nan dyezèl kapab afekte fòmasyon nan melanj lan ak fyab la nan ekipman an ekipman pou gaz. Pou lwil lubrifyan, viskozite ak rezistans oksidasyon yo se pi enpòtan an, se konsa motè a dyezèl nan Volvo dèlko mete yo ta dwe chwazi ak itilize rezonab selon kondisyon sa yo travay nan Volvo dèlko mete, ak Se poutèt sa pa ka itilize abitrèman.
Rezilta eksperimantal yo montre ke fòs la friksyon nan motè a dyezèl ogmante ak ogmantasyon nan vitès ak chaj. Paske lè chaj la ogmante, presyon an inite sou sifas la friksyon ogmante ak kondisyon sa yo tèmik yo pòv yo. Lè vitès la ogmante, fòs la friksyon pou chak tan inite ogmante pa mwatye, men nan menm pouvwa a, ogmantasyon nan vitès se pi gran pase ogmantasyon nan chaj. Sepandan, twò ba yon vitès pa ka garanti bon kondisyon wilaj likid, ki tou ogmante mete. Se poutèt sa, pou yon motè dyezèl sèten, gen egziste ki pi apwopriye ranje a vitès opere. Anplis de sa, lè motè a dyezèl souvan akselere, ralanti, sispann, ak kòmanse, chanjman yo souvan nan vitès ak chaj rezilta nan kondisyon wilaj pòv, enstab eta tèmik, ak ogmante mete nan motè a dyezèl. Espesyalman pandan demaraj, vitès la arbr ki ba, ponp lan lwil oliv pa bay lwil oliv nan yon fason apwopriye, tanperati a ravitaye ki ba, viskozite a lwil oliv se wo, epi li difisil a etabli wilaj likid sou sifas la friksyon, sa ki lakòz mete grav.
Tanperati a yo itilize nan anviwònman an tou te gen yon enpak sou mete a ak dlo nan Volvo dèlko kouche. Lè tanperati a wo, motè a se tendans surchof, viskozite a nan lwil la lubrifyan ki ba, ak mete nan pati ogmante. Lè tanperati a ba, viskozite a nan lwil la lubrifyan ogmante, fè li difisil yo kòmanse motè a dyezèl. Dlo a refwadisman pa ka kenbe tanperati nòmal pandan operasyon, kidonk ogmante mete a ak korozyon nan pati yo. Lè motè a dyezèl kòmanse nan tanperati ki ba, mete a se pi grav.
Tanperati k ap travay nan seri dèlko a se youn nan faktè enpòtan ki afekte mete ak chire motè dyezèl yo. Pandan itilize, akòz limit yo nan estrikti nan sistèm refwadisman, chanjman ki fèt nan travay chaj ak vitès, ak chanjman ki fèt nan tanperati anbyen, tanperati a ap travay nan motè dyezèl varye anpil. Pratik te montre ke se tanperati a dlo refwadisman kontwole nan 75 mwens pase oswa egal a 85 degre, epi li se tanperati a lwil lubrifyan kontwole nan 75 mwens pase oswa egal a 95 degre.
